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| リフト高さ: | 3000mm-6000mm | 状態: | 新しい |
|---|---|---|---|
| エンジン: | 中国 / 日本 の 選択 | マスト: | デュプレックス/フルフリー リフト マスト |
| タイヤ: | パネムタイヤ | トランスミッション: | オートマチックトランスミッション |
| 添付ファイル: | サイドシフト,クランプ,ポジショナーEct | オプション: | LEDライト,Lux シート,ファン,Solid Tire Ect |
| 色: | 顧客向け | OEM: | はい |
| 輸送パッケージ: | 容器の輸送 | 仕様: | 3750kg |
| 商標: | SNSC | 原産地: | 中国、蕪湖市 |
| HS Code: | 84272090 | 供給の能力: | 15000個/年 |
| タクシーの位置: | 調節可能 | タイプ: | 通常の燃焼式フォークリフト |
| パワー: | ディーゼルエンジン | 積載量: | 1T - 5T |
| 燃料: | ディーゼル | 負荷センター: | >500mm |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | ||
| ハイライト: | 2.5トンのディーゼルフォークリフトメーカー,ディーゼルフォークリフトメーカーOEM,OEM ディーゼル式フォークリフト |
||
| リフトの高さ | 3000mmから6000mm |
| 条件 | 新しい |
| エンジン | 中国 / 日本 の 選択 |
| マスト | デュプレックス/フルフリーリフト・マスト |
| タイヤ | パネムタイヤ |
| トランスミッション | 自動トランスミッション |
| 添付書 | サイドシフト,クランプ,ポジショナーなど |
| オプション | LEDライト,ラックスシート,ファン,ソリッドタイヤなど |
| 色 | 顧客向け |
| OEM | そうだ |
| 輸送パッケージ | コンテナ輸送 |
| 仕様 | 3750kg |
| 商標 | SNSC |
| 原産地 | 中国,ウウ |
| HSコード | 84272090 |
| 供給能力 | 15000個/年 |
| 負荷容量 | 1T - 5T |
私たちは,世界トップ20にランクインした一流の中国製フォークリフトメーカーです.
イギリスにある研究開発センターで フォークリフト工場に 6億円以上を投資しています 溶接ロボットを含む先進機器を利用して 90%以上の自動生産を実現しています
フォークリフトの各部品は社内で製造されています.私たちは様々な作業条件に合わせたカスタムマストの高さを含む多様な顧客の要求を満たすために200以上のモデルを備えた5つの製品シリーズを提供しています.
私たちのフォークリフトはすべて 国際認証基準を満たしています
製品品質と安定したパフォーマンスを保証します
フォークリフトが海外港に到着した日から15ヶ月または2,500時間 (どちらが先に来るか)
購入時に無料の磨き部品が含まれます. 部品保証: 発送後30日から6ヶ月.
精巧なデザインの製品が 厳格なテストを受けます
ブランドの承認で入手可能
特殊な要件に対応します.
私たちの生産プロセスには以下の特徴があります
| 仕様 | ユニット | FD25 |
|---|---|---|
| パワー | ディーゼル | |
| 定額容量 | 体重 | 2500 |
| 負荷の中心 | mm | 500 |
| 引き上げ高度 | mm | 3000 |
| 自由持ち上げ高度 | mm | 135 |
| フォーク L×W×H | mm | 1070×122×40 |
| 前向き/後ろ向き | ° | 6/12 年齢 |
| ミニター回転半径 | mm | 2240 |
| 最大走行速度 (積載) | km/h | 19 |
| 最大上げ速度 (積載/空き) | mm/s | 470/510 |
| 全長 (フォークなし) | mm | 2570 |
| 総幅 | mm | 1175 |
| 制限重量 (負荷なし) | 体重 | 3750 |
| エンジンモデル | XC490BPG | |
| 定位電源 | kw/r.p.m | 37/2650 |
| 燃料タンク容量 | L について | 60 |
2.5トンのディーゼルフォークリフトはコンテナまたはローロー輸送で輸送されます.
コンタクトパーソン: Mrs. Nicole
電話番号: 18660804162
ファックス: 86-531-86912228
